盤點國内危險化學品運輸事故不同于一般的運輸事故

  盤點國内危險化學品運輸事故不同于一般的運輸事故

  我國每年運輸危險化學品2億噸，其中95%以上爲異地運輸，80%爲公路運輸。危險化學品運輸事故不同于一般的運輸事故。它們往往會産生更嚴重的燃燒、爆炸、洩漏等後果，并造成經濟和财産損失、環境污染、生态破壞、人員(yuán)傷亡等一系列問題。因此，隻有充分認識危險化學品運輸的危險性，加強設備、人員(yuán)和應急救援的管理，才能有效控制和減少危險化學品事故的發生。

  下面我們就爲大家介紹一下典型的危化品運輸事故。

  典型事故1：2015年山東榮武高速萊州段“1.16”事故

  2015年1月16日，榮武高速煙台萊州段，一輛小型貨車因橋面結冰失控，與路中央的護欄相(xiàng)撞。結果，一艘重型油輪的保護裝置和排放(fàng)管損壞。裏面的汽油洩漏，着火(huǒ)燃燒，沿着橋向西南方向蔓延。這時，一輛從後方同方向駛來的小型越野客車（5人核，實載2人）與車體左側中部和前部相(xiàng)撞，刹車不及。大客車，又(yòu)彈回火(huǒ)場，造成12人和6人死亡。傷害。

  典型事故二：2014年陝西省晉冀高速晉城段“3.1”事故

  2014年3月1日，在晉濟高速晉城段延侯隧道内，兩輛運輸甲醇的半挂車相(xiàng)撞，導緻前車後部避撞設施和排放(fàng)管斷裂，甲醇從後車洩漏。正面損壞。

  爲關閉主排放(fàng)管根部的球閥，前車前行1.18米後停了下來。這時，後車發生電氣短路，點燃了從地面洩漏的甲醇，形成流動的火(huǒ)勢，迅速點燃了隧道内的兩輛事故車輛（後車油箱沒有洩漏并燃燒）和其他車輛.事故造成40人死亡12人受傷。

  典型事故3：2014年湖南滬昆高速邵陽段“7.19”事故

  2014年7月19日，滬昆高速邵陽段，一輛載有乙醇的輕型卡車與一輛大型普通客車相(xiàng)撞。輕卡攜帶的乙醇瞬間洩漏燃燒，造成大型普通客車、輕卡等車輛被燒毀，54人死亡6人受傷。

  典型事故4：2011年河南京珠高速信陽段“7.22”事故

  2011年7月22日，河南省京珠高速信陽段，一輛大型卧鋪客車在行駛過程中突然着火(huǒ)。公交車繼續前行145米，距離(lí)京珠高速938公裏、260米，與公路中央隔離(lí)護欄擦傷。事故發生後，汽車停了下來，造成41人死亡6人受傷。

  每次危險品事故可能造成的後果是(shì)不可估量的。希望交通行業的朋友(yǒu)可以格外小心。做好安全運輸！