當前位置：
甲醇:國内近期春檢結束，甲醇春季檢修展開，開工率下降明顯，但(dàn)随着後續複産裝置增多，開工率将逐步回升。據統計，4月份全國甲醇開工率爲63.58%，環比上漲0.93%，這是(shì)連續四周下跌後首次出現(xiàn)回升，其中西北地區開工率爲74%，環比上升5%，主要是(shì)4月初檢修的裝置陸續複産，預計節後西北地區開工率将繼續上升。5月，雖然仍有部分前期推遲檢修的裝置進入檢修，但(dàn)前期檢修完成後重啓的裝置數量更多，開工率将呈現(xiàn)逐步向上的趨勢，國内供應壓力不斷加大。進口預期增加;港口MTO利潤偏低
己内酰胺:近期市場開始偏弱震蕩，雖然市場貨源仍呈偏緊狀況，但(dàn)受制于疲弱需求打壓，且近期下遊錦綸切片市場走勢較弱，市場心态偏空，市場商談重心開始穩步走弱。進入5月份之後，國内己内酰胺市場終于擺脫長達一個多月的高位盤整期，受下遊疲弱需求打壓下，市場開始弱勢走低，華東地區液體市場價格自14300-14500元/噸跌至14100-14300元/噸，固體市場價格跌至14500-14700元/噸，目前市場氛圍仍偏空，後期市場跌勢能否持續。大家可以簡單過目一下，從市場供應面來看，目前己内酰胺廠家裝置檢修仍較多，行業整體開工負荷在5-6成附近，市場資源收緊，尚能對市場價格形成一定支撐。目前下遊錦綸切片市場走勢偏弱，而原料己内酰胺價格高位，企業利潤受到擠壓，切片整體開工負荷開始下滑，對原料己内酰胺整體需求量減少，下遊企業采購積極性降低，僅維持剛需買盤爲主，市場交投氛圍偏淡，且随着切片市場将逐步步入淡季，短期需求将維持低迷态勢，己内酰胺廠家出貨壓力逐步增大。預計短期己内酰胺市場或将呈偏弱整理趨勢。
甲基丙烯酸甲酯:進入五月以來，國内市場處于弱勢下跌運行走勢，市場價格一改四月份謹慎持堅走勢，勞動節假日後開始快速下行。目前國内甲基丙烯酸甲酯華東地區一級市場主流成交價格徘徊在13800-13900元/噸;華南地區一級市場主流成交價格徘徊在14500-14800元/噸。國内市場對後市心态持續悲觀，市場整體商談氛圍越發清淡，多謹慎剛需補倉爲主。甲基丙烯酸甲酯裝置整體開工負荷維持正常偏高水平，供應充足。整體開工負荷情況均維持正常負荷運行，國内開工負荷基本維持中等偏高水平。因此五月份國内甲基丙烯酸甲酯國内整體市場開工率基本維持正常偏高水平。下遊終端用戶實單接盤多保持觀望，需求疲軟。自身成品庫存高位，終端訂單未見(jiàn)明顯提振。受此影響，對于原材料甲基丙烯酸甲酯的實際消耗力度偏弱，需求面持續疲軟。因此整體下遊終端用戶實單交投心态越發謹慎，生産企業出貨心态積極下，中間商整體空間持續壓縮，市場延續僵持博弈局面。
物流行業:從行業偏弱情況發生變化的過程中，因此，對于今年第一季度物流行業的融資案變少的現(xiàn)象，不是(shì)物流投資變少了，而是(shì)普遍的投資都少了;這是(shì)正常的現(xiàn)象，一輪密集投資之後，總要有個相(xiàng)對平穩的觀察期。商業模式驗證時期，大家對企業的造血能力更關注了，這也是(shì)一衆創業者近來焦慮的地方。突破撮合平台，切入交易、後市場、物聯網、供應鏈金融等領域;同城貨運領域，企業開始拓展自己的邊界，從C端走到B端甚至進入大B端;零擔快運領域的巨頭也不再盲目「燒錢」起量，開始鞏固基礎、優化網絡、打磨産品，紛紛将2019定義爲品質年……
特殊商品的物流,是(shì)物流行業中一個特殊的組成部分，相(xiàng)對普通的物流來說，危險品物流更需要全面、準确、可靠的信息管理和控制。危險品運輸不僅要滿足一般貨物的運輸條件，嚴防超載、超速等危及行車安全的情況發生，還要根據貨物的物理和化學性質，滿足特殊的運輸條件。其專業性主要表現(xiàn)爲： 車輛專用、人員(yuán)專業等方面。
